IT之家 12 月 12 日音问，上汽民众于 12 月 10 日举办「设立 40 周年典礼」活动NG28彩票，民众汽车集团处分董事会主席、保时捷董事会主席奥博穆参会。

据经不雅汽车报谈，奥博穆在谈到保时捷在中国市集发展近况时显现，保时捷的中国客户平均年龄唯有 37 岁，况兼 51% 的车主为女性车主，保时捷中国车主的家庭平均年收入达到 300 万元。

另据财经汽车本年 3 月报谈，保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓曾经示意：“在保时捷的全球用户画像里，中国市集是独树一帜的，十分不相似。泰西市集的保时捷用户，相对来说辱骂常老练的男性化形象，年事在 50 岁高下；咱们在中国的用户整整比泰西市集年青了一代东谈主，平均年龄在 37 岁足下。”

报谈还提到，在性别比例上，保时捷女性车主在中国市辘集的比例占了半壁山河。而在德国市集、好意思国市集，女性车主占比最多唯有 20%。女性化，是超豪车在中国的第二个车主画像重要词。中国超豪车女性车主的比例，显豁高于全球平均水平。

此前财报娇傲，保时捷本年前三季度营收 285.6 亿欧元（IT之家备注：面前约 2180.43 亿元东谈主民币）同比下滑 5.2%；前三季度运谋利润同比下滑 27%、汽车净现款流同比着落 63%。

保时捷中国 12 月 4 日晓示，增设时候部门，任命李楠为保时捷中国时候部副总裁，股东编削和具有竞争力的时候在保时捷车辆上的快速整合。

保时捷中国总裁及首席实验官潘励驰（Alexander Pollich）曾示意，“当今客户需求下滑、销量缩减，对经销商网罗进行优化已大势所趋。咱们但愿保险配联合伴在腹地市集的盈利智力。”