IT之家 1 月 6 日音讯，据改日汽车 Daily 当天报说念，从多方信源处得知，当今本田正与华为就智能驾驶界限积极探索配合意向，华为智驾有望在“烨品牌”上进行搭载。

知情东说念主士裸露：“改日不摒除‘烨品牌’旗下兼并款车型会选拔‘Honda SENSING 360 + 高阶智驾系统’和‘华为智驾’两种并行的科罚有野心。”

报说念称，烨品牌第一弹车型烨 S7 和烨 P7 原诡计在 2024 年年底上市，但这一诡计照旧被推迟到 2025 年第一季度。另据里面东说念主士裸露，推迟上市的原因在于，烨品牌的营销传播以及智能化本领还未达到本田日资方的热诚预期条目，“因受制于轨则，自动驾驶很难快速完了商品化，这亦然烨品牌特意搭载华为智驾的初志之一。”

报说念还提到，智能座舱方面，烨品牌将搭载与华为配合开辟的光场屏，该本领同样于 AR-HUD，在一个小体积空间内完了大画幅、景深感、远视距的体验。联系于传统车载液晶高傲屏而言，光场屏具有三大上风：40 英寸超大画幅、3 米远距成像以及 90PPD 超视网膜辩认率。

据日本共同社 2024 年 12 月报说念，日本三大车商（丰田、本田和日产）2024 年 11 月在华新车销量数据高傲，丰田在华新车销量 17.6 万辆、近十月初度同比增长，本田和日产则合手续下滑。

丰田同比增长 7.0% 至 17.6 万辆

本田同比减少 28.0% 至 76773 辆，连气儿十个月下滑

日产同比减少 15.1% 至 63545 辆，连气儿八个月下滑

本田和日产于 2024 年 12 月 23 日告示全面开动参议，诡计在 2025 年 6 月签署合并条约，2026 年 8 月配置将两边纳入旗下的合手股公司并上市。要是合并完了，那么销售额将超越 30 万亿日元（IT之家备注：现时约 1.39 万亿元东说念主民币），成为销量居宇宙第三的巨型车企集团。

三菱汽车公司将在 2025 年 1 月底前后决定是否加入参议。本田和日产敲定的合并框架将成为弥留判断材料。

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